Преходна кутия Akapp TTB CL4

Преходна кутия Akapp TTB CL4 oсъществява връзката между кабела (кабелите) от токоотнемащата количка и захранващият кабел на подвижното съоръжение. Преходната кутия Akapp TTB CL4 може да са монтира както на водача BMV, така и на друго място в близост до захранваното съоръжение. Преходните кутии TTB CL4 са три вида – за токоснемаща количка CL4-35, CL4-70, CL4-100. Разликата между различните преходни кутии Akapp TTB CL4 е в обема на съдържанието, който биха поели.

Компоненти за закрито тролейно захранване Akapp

Окмплектовката на преходните кутии Akapp TTB е следната:

Преходна кутия Akapp TTB35-4 за токоотнемаща количка C(L)4-35. Съдържа 4бр. клеми 4mm², 1бр. входен щуцер М32 и 1бр. изходен щуцер М32. Тегло – 0,366 kg.
Преходна кутия Akapp TTB70-4 за токоотнемаща количка C(L)4-70. Съдържа 4бр. клеми 10mm², 2бр. входни щуцери М32 и 1бр. изходен щуцер М40. Тегло – 0,502 kg.
Преходна кутия Akapp TTB100-4 за токоотнемаща количка C(L)4-100. Съдържа 4бр. клеми 16mm², 3бр. входни щуцери М32 и 1бр. изходен щуцер М40. Тегло – 0,952 kg.

От падащото меню може да си изберете неободимата ви преходна кутия Akapp TTB.

Busbar система за захранване

Akapp-Stemmann 4-Ductor ® е закрито тролейно токозахранване със степен на защита IP23 (защита от проникване на предмети с големина >12,5 mm и пръскаща под ъгъл 60° от вертикала вода).
Оптимално съотношение цена/качество. Използване на качествени компоненти в съчетание с непрекъсната медна шина позволява да се изгради дълготрайна и надеждна система, за монтажа на която не се изисква направата на специален проект.
Непрекъснати медни шини. Плоските медни шини се полагат в предварително монтираните пластмасови корпуси без снаждания на значителни разстояния.
Значителни стойности на работния ток. Системата от медни шини може да бъде използвана за максимална сила на тока 35, 50, 80, 125 и 160 ампера. Максимален брой шини – 4 бр.
Минимални разходи за обслужване. Корпуса на тролеите не изисква обслужване, а във връзка с непрекъснатостта на медните шини износването на графитните четки е минимално. Плановия оглед на тролейното захранване може да се съвмести с този на захранваното оборудване включено към него.

4-Ductor тролейно захранване

Минимален спад на напрежението. Липсата на снаждания при медните шини позволява да се избегне спада на напрежение в местата на връзките (при аналогични системи на всеки 4 m) вследствие на корозия или недостатъчна здравина на съединението. Пружините притискащи четките в токоотнемащата количка позволяват избягването на скокове на напрежението при движението им.
Висока механична устойчивост. Висококачествения пластмасов корпус е съчета-ние на гъвкавост, устойчивост на удари и разширение, подсилен от другите компоненти на системата.
Устойчивост при промяна на температурата. Благодарение на хлабините между шините и корпуса, а така също корпуса и подвижния токоотнемател, разширенията, предизвикани от изменението на температурата на околната среда, не се отразяват на системата. Казаното се отнася и за големи дължини на линията. Не се получава искрене и провисване на тролеите.