Краностроене Инженеринг Краностроене Инженеринг
Категория
  • Категория
  • Електрооборудване
    • Апаратура / Електрически Елементи
      • Изключватели
      • Светлинни Сигнализатори
      • Сирени
    • Товароподемни магнити
    • Токозахранващи системи Akapp
      • Закрито тролейно захранване Akapp
        • Akapp 4-Ductor
        • Akapp Click-Ductor
        • Akapp Multiconductor
      • Компоненти
      • Фестонно захранване
    • Управления на Кранове
      • Радиоуправление
        • Telecrane
    • Честотни Управления / Инвертори
      • INVT
      • Yaskawa
  • Козлови Кран
  • Конзолен Кран
    • Конзолен Колонен Кран
    • Конзолен Пристенен Кран
  • Лебедки
    • Електрически лебедки
    • Ръчни лебедки
  • Мостов Кран
    • Стоящ Мостов Кран
      • Двугредов Мостов Кран
      • Едногредов Мостов Кран
  • Телфери
    • Верижни Телфери
    • Въжени Телфери
    • Лентов телфер
    • Резервни части за телфери
  • Употребявано Оборудване
Вход / Регистрация
ВходСъздай Профил

Забравена парола?

Любими
Сравни
0 items 0.00лв.
Краностроене Инженеринг Краностроене Инженеринг
0 items 0.00лв.
Меню
  • Продукти
  • Проектиране и Производство
  • Услуги
  • Реализирани Проекти
  • Сервиз и Резервни Части
  • Галерия
  • За Нас
  • Новини
  • Контакти
Мостов кран с фестон
Мостов кран с въжен телфер
Мостов кран с верижен телфер
Мостов кран с фестон
Мостов кран с въжен телфер
Мостов кран с верижен телфер
Начало Мостов Кран Стоящ Мостов Кран Едногредов Мостов Кран Кран Мостов Едногредов
Водеща кабелна количка за фестонно захранване Akapp MVS150G
Водеща кабелна количка за фестонно захранване Akapp MVS150G Цена: 159.99лв. – 379.99лв.
Back to products
Сигнална сирена СЕП 1
Сигнална сирена СЕП 1 Цена: 129.99лв. – 159.99лв.

Кран Мостов Едногредов

Цена: 7,313.00лв. – 93,644.00лв.

Изчистване
Сравни
Добави в любими
Код: КМЕТ-2 Категории: Едногредов Мостов Кран, Мостов Кран, Стоящ Мостов Кран
Сподели:
  • Описание
  • Допълнителна информация
  • Отзиви (0)
Описание

Кран Мостов Едногредов с товароподемности от 2 тона до 20 тона и дължина на гредата от 6м. до 26м. Мостовият едногредов кран е съоръжение,  чийто мост се състои от една главна греда и два челни носача. Мостът се опира непосредствено на надземен кранов път чрез ходови колела. Товарозахващащия орган най – често е кука. Мостовите кранове имат разнообразна употреба. От склада за материали, през работилницата за ремонт на автомобили и камиони, до цеха за оперативни дейности. Проектираме и произвеждаме мостови кранове спрямо вашите специфични нужди. За да е още по лесно, сме описали конфигурацията на крана който бихте избрали от падащите менюта, като посочените едногредови мостови стоящи кранове са предвидени за работа на закрито, в незапрашена среда, за надморска височина до 1000 m при температура на околната среда от +5°C ÷ +40 °C и с влажност на въздуха до 80% при +20 °C. Пожароопасност, взривоопасност, радиоактивност, химическа агресивност – не се допуска!

Посочените едногредови мостови стоящи кранове са се доставят със следното стандартно оборудване:

  1. Телфер тип VT2 VERLINDE с намалено висене (намалена строителна височина) – 1 брой
  • Работна група подемния механизъм ISO M5/FEM 2m
  • Напрежение 1 (основно) 400 V
  • Напрежение 2 (контрол) 48 V
  • Честота 50 Hz
  • Височина на повдигане: Hп=6,00 m
  • Мониторинг на състоянието: тип OWL
  • Скорост на повдигане, висока 5,0 m/min
  • Скорост на повдигане, ниска 0,83 m/min
  • Скорост на телфера, висока 20,0 m/min – честотно управление TDUV
  • Скорост на телфера, ниска 5,0 m/min – честотно управление TDUV
  • Работна група на механизма за придвижване на телфера ISO M5/FEM 2m
  • Термична защита на подемния двигател (HM05; PTO – Изключен биметален превключвател)
  • Термична защита на движещия се двигател (TM05; PTO – Изключен биметален превключвател)
  • Устройство за претоварване (товороограничител) тип SG
  • Контрол на движението на телфера тип TDUV
  • 2-степенен краен изключвател за движението на телфера (бавно+стоп)
  • Инверторен спирачен резистор за движение на телфера (FC02)
  • Електрическо табло
  1. Челни носачи (челни греди) тип GTR VERLINDE – комплект от 2 броя
  • Широчина глава релса 50 mm
  • Тип сглобка P-TOP-A_-STD-S (монтажен фланец от горната страна)
  • Металните тръба и фланеца са от стомана S355J0/J2 (EN 10025-2)
  • Ходовите колела (едно задвижващо и едно свободно) от сферичен чугун EN-GJS-700-2U.
  • Термообработени повърхнини на търкаляне на ходовите колела – HB250÷HB310
  • Работна група на механизма за придвижване на крана ISO M5/FEM 2m
  1. Механизъм на пътуване на крана
  • 2 броя мотор-редуктора (по един на челен носач)
  • Работна група на механизма за придвижване на крана ISO M5/FEM 2m
  • Скорост на моста на крана, висока 40,0 m/min – честотно
  • Скорост на моста на крана, намалена 10,0 m/min – честотно
  • Контрол на движението на моста на крана тип TDUV
  • Мостово напрежение на двигателя / Честота 400 V / 100 Hz
  • Термична защита на двигателя (BM08; PTO – Изключен биметален превключвател)
  1. Главна греда – 1 брой
  • Главната греда е проектирани и оразмерени съгласно европейските стандарти EN 13001-1, EN 13001-2, Pr EN 13001-3-1 и EN 15011 заедно с Машинна деректива (Директива 2006/42/ЕО).
  • Горещовалцован профил или заварената кутия от листов материал от стомана S355J2+N / EN10025. (Еквивалент на Fe52D граница на провлачване = мин. 355 N/mm2).
  • Режим на работа на крана FEM A5 / ISO A5 среден (кранове, които вдигат сравнително често номинални товари и обикновенно вдигат средни товари, със сумарно използване на крана от 2 до 4 часа от 8 часов работен ден, с обща продължителност на използване 6300 часа).
  1. Електрическо табло на крана
  • Тип управление на скоростта на повдигане на телфера – двускоростно
  • Контрол на скоростта на придвижване на телфера с честотно тип TDUV
  • Контрол на скоростта на придвижване на моста на крана с честотно тип TDUV
  • Дължина (предварителна) 600 мм
  • Напрежение 1 – основно 400 V
  • Напрежение 2 – управление 48 V
  • 2-степенен краен изключвател, движение по мост (бавно+стоп)
  • Мостов инверторен спирачен резистор тип FC03
  • TD Drive Tools (SER02)
  1. Захранващ пакет за телфера
  • Фестонно с плосък кабел
  • Неподвижна фестонна количка – 1 брой
  • Подвижни фестонни колички – брой според отвора на крана (междурелсовото разстояние Span или Lk)
  • Водима фестонна количка – 1 брой
  • Плосък кабел – дължина, брой и тип според консумирана мощност на терфера и отвора на крана (междурелсовото разстояние Span или Lk)
  1. Управление на крана и телфера
  • Висящ команден пулт – Станция с бутони (подвижнен, независим от телфера)
  • Дължина на кабела според височината на подем – на минимум 1,0м от пода
  • Контролно напрежение 48 V
  • Метод на управление 2-степенен бутон
  • Щепсел конектор – конектор към фестон
  • Plug-in конектор за висящ кабел (ELE16; PE3 – Конектор към гирлянда)
  • Функция на бутона на главния контактор (PE12; 1 x EURO 0; 0 – Няма бутон на главния контактор)
  1. Документация
  • Език на документацията – български език
  • Паспорт на крана съгласно БДС 12382-79
  • Инструкция за експлоатация и монтаж на крана
  • Чертеж на крана
  • Електречески схеми на крана и телфера
  • Ръководство за употреба на телфера
  • Сертификат на кука
  • Сертификат на стоманеното въже
  • Ръководство на собственика (DOC15; 1 x EURO 0; ДА – Да)
  • Запис от теста за инспекция на телфера
  • CЕ декларация за съответствие на крана
  • CЕ декларация за съответствие на телфера
  • Време за доставка на крана – 55-60 работни дни.
  • Кранове с параметри различни от посочените – ПО ИНДИВИДУАЛНО ЗАПИТВАНЕ!

Имате нужда от мостов кран за вашия бизнес?

За да направите лесен избор, ще ви запознаем с основните възли и детайли от които се състои един кран и колко важни са те за работата му.

Кран мостов едногредов се състои от следните елементи:

1. Телфер – телферът, е най-важният елемент от мостовия кран. За коректна работа, телферите имат нялко важни показателя: Товарподемност, Скорост на подем, Височина на подем, Скорост на движение на количката към телфера, ако е електрическа. Телферите могат да бъда верижни и въжени. Какъв телфер бихте избрали, зависи от нуждите, които имате, товароподемностите и скоростите на подем. Също важен детайл е дали телфера е с електромеханично управление или с честотно управление на подема и на количката. Малко по-надолу, ще разгледаме предимствата на честотното управление. Телферите могат да бъдат със стандартно висене и с ниска строителена височина, като вторите се използват за места където разстоянията са по компактни.

1.1. Товароподемност – най-важният елемент от работата на целия кран. Товароподемността, е функция изцяло на вашите нужди и е елемента от производството и последващата употреба на съоръжението, което да ви върши работа. Товароподемностите, които се предлагат, са в зависимист дали телфера е верижен или въжен. Верижните телфери Verlinde се предлагат в следните товароподемности: 63кг., 125кг., 160кг., 250кг., 320кг., 500кг., 630кг., 1000кг., 1250кг., 1600кг., 2000кг., 2500кг. Въжените телфери Verlinde  са с товароподемности от 800кг. до 80 000кг.

1.2. Скорост на подем на телфера – скоростта на подем на телфера е един от важните елементи при избора на подемно съоръжение, защото от скоростта на подем, зависи вашата продуктивност. Телеферите биват едноскоростни и двускоростни. Едноскоростните телфери предлагат скорости 2м/мин., 4м/мин., 6м/мин. Едноскоростните телфери, са верижните телфери. Две скорости на подем предлагат и верижните и въжените телфери. При верижните телфери, предлаганите скорости на подем са 4/1м/мин., 8/2м/мин., 12/3м/мин., 16/4м/мин. Скоростта на подем се определя от производителя спрямо товароподемността. Също така има верижни телфери, които се управляват чрез честотно управление(инвертор) и те могат да бъда безстепенни в подема си, като минималната скорост на подем е 0,15м/мин, а максимално допустимата скорост спрямо товарподемността и  режима на работа е 30м/мин. Въжените телфери се предлагат с две скорости на подем. Като тук отново скоростта се определя от производителя и височината на подем. Скоростите предлагани от въжени телфери Verlinde са: 16/2.5м/мин., 12.5/2.м/мин., 10/1.7м/мин., 8/1.3м/мин., 6.3/1.2м/мин., 5/0.8м/мин., 4/0.7м/мин., 3.2/0.5м/мин., 2.5/0.4м/мин., 2/0.3м/мин. Какво представляват посочените показатели за скорост 16/2.5м/мин. В дадения случай имаме две скорости на подем – първа скорост 2.5м/мин, или за 1 минута, имаме подем от 2.5м. Втора скорост 16м/мин, за 1 минута подема изминава 16м. Разнообразието от скорости ви позволява да оптимизирате максмално работните процеси, за да нямате загуби.

1.3. Височина на подем – височината на подем се определя спрямо височина на която са разположени релсите за движение. Заложената стандартна височина на подем при верижните телфери 3 м. Естествено, спрямо необходимостите ви, височината на подем може да се промени, като конструктивно се променя контейнера(торбата), който събира веригата. Височината на подем при въжените телфери е от 4м. до 71м., като при моделите „Open winch“ могат да достигнат до височина на подем до 105м.

1.4. Скорост на движение на количката към телфера – прикрепянето на телфера към крана се извършва посредством количка. Телферните колички биват –  ръчни „Push trolley“, ръчни с верига „Chain trolley“ и електрически колички. Ръчните колички „Push trolley“ позволяват ръчно изтегляне на телфера и товара по главната греда. Ръчните колички с верига „Chain trolley“ позволяват движение на количката посредством верига с колело, която движи колочиката по главната греда. Електрически колички за телфер, са двускоростни и са със скорост на движение от 5м/мин. до 20м/мин. Предлагат се за употреба и при верижните и при въжените телфери.

Ние ще ви предложим вашия нов мостов кран.

2. Главна греда – основният носещ елемент на един мостов, козлови или конзолен кран. Вида на главните греди се определя от товароподемността на крана. Главните греди на мостовия кран могат да бъдат горещовалцован двойно Т профил или заварена кутиеобразна метална конструкция с дифрагми(ребра). За производството и на двата модела главни греди се използва стомана S355J0 EN 10025-2, S355J2 EN 10025-2. Главната греда се монтира към челната греда. Към главната греда се монтира подемния механизъм – телфер, телферна количка, количка с лебедка, спрямо вашате нужди. Към главната греда се монтира таблото за управление, фестона за водене на кабела.

3. Челна греда / челен носач е ходовата част на крана за движение по релсов път. Челната греда, представлява кутиеобразен профил или заварени един за друг UPN профили, в които са поместени ходовите колела(глави). Материалът за производство на челни греди е стомана S355J0 EN 10025-2, S355J2 EN 10025-2. Челната греда е частта, която носи цялата тежест на крана. Спрямо дължината на главната греда на крана е и дължината на челните греди. Към челната греда се добавят и мотор редукторите, които задвижват крана. Към челната греда се монтира главна греда и окабеляване към мотор-редукторите.

Кран мостов стоящ

4. Ходовите колела биват свободни и задвижващи. Към задвижващите се ходови колела се монтира задвижващ механизъм, който според кинематичната схема може да бъде мотор-редуктор с вградена спирачка и съединетел, или с остарялата вече класическа схема с редуктор-съединетел-спирачка-електро двигател. В зависимост от диаметъра и натоварването и температурния диапазон на околната температура „Ходовите колела“ могат да бъдат изработени от стомана S355J0 EN 10025-2, S355J2 EN 10025-2, C-45 EN ISO 683-1 (преди него – EN 10083-2), 42CrMo4 EN ISO 683-2 (преди него – EN 10083-3), или от лят чугун. Ходовите колела могат да бъдат едноребордни, двуребордни и безребордни, с права-цилиндрична работна порърхнина или наклонена работна порърхнина. Твърдостта на повърхнината на търкаляне на колелата е в зависимост от материала и метода на термообработка. Показателите за термообработка са HB 250 ÷ 310, HB 300 ÷ 350, HB 400 ÷ 450, 58 ÷ 62 HRC, а дълбочината на термообработения слой не по-малко от 20 mm, с плавен преход към незакаления слой.

5. Режим на работа – в света съществуват няколко системи за определяне режима на работа на професионалните съоръжения. От правилното  определяне режима на работа зависи неговата дългосрочност при употребата му. Масово използваните в Европейския съюз режими на работа са по системите ISO4301/F.E.M.9.511. Всеки един компонент от мостовия кран има индивидуален режим на работа, като сбора от всички тях, определя режима на работа на цялото изделие – мостов кран. Режимите на работа са ISO/FEM: М2/1Cm, M3/1Bm, M4/1Am, M5/2m, M6/3m, M7/4m.

Краностроене Инженеринг ЕООД е с повече от 60 години опит в производството на мостови, козлови и конзолни кранове.  Високоефективни и надеждни мостови кранове, проектирани и конструирани да отговарят на вашите специфични изисквания. Търсите доверен доставчик на динамични и иновативни мостови кранови системи? В комплект с експертно вътрешно производство и специализирани екипи за монтаж, обслужващи клиенти в цяла България. Най-важното е, че нашите продукти и услуги непрекъснато се актуализират, за да отговорят на нуждите на индустрията, заедно със силен акцент върху ангажираността, превъзходното качество и повишената безопасност.

Приложения на мостовия кран

Мостовите кранове са специалност на „Кранстроене инженеринг ЕООД“. Мостови кранове могат да бъдат намерени в почти всяка фабрика, където ръчното боравене с товари не е възможно. С капацитет, вариращ от 63 кг до 250 000кг и между релсово разстояние от 3 m до 50 m, мостовите кранове могат да бъдат оборудвани с ръчни или електрически верижни телфери, електрически телфери с стоманено въже, електрически телфери с текстилно въже, електрически телфери с текстилен плосък колан или отворени лебедки. От малки ръчни релсови системи и монорелси до персонализирани кранове с височина на повдигане до 105 m, „Кранстроене инженеринг ЕООД“ със сигурност ще ви предложи най-доброто решение за вашия бизнес.

Стоящите мостовите кранове се движат по повдигнат подкранов път с релси и обикновено обхващат цялата или част от фабриката, позволявайки бързо и прецизно боравене с материали. По-безопасно и по-бързо от алтернативите, инвестирането в мостов кран ви позволява да оползотворите напълно пространството си.

Здрави и висококачествени, „Кранстроене инженеринг ЕООД“ предлага решения, подходящи за всяка среда, вътрешна или външна, прашна или чиста среда, експлозивна среда, среда с висока влажност и соленост, в пречиствателна станция, на голяма надморска височина или дори радиоактивна среда, никъде не е забранено да използвате мостов кран.

Работен кон. Мостовият кран е работния кон в цеха. Но за разлика от коня, който тегли, мостовият кран има една важна функция – да вдига. С мостовия кран НЕ СЕ ТЕГЛИ. Само СЕ ВДИГА.

Ако и вие искате да имате правилния мостов кран,свържете се с нас. Консултирайте се с нас. Ние разбираме от кранове!

Допълнителна информация
Товароподемност:

2000кг.

,

2500кг.

,

3200кг.

,

4000кг.

,

5000кг.

Междурелсово разстояние:

6м.

,

7м.

,

8м.

,

9м.

,

10м.

,

11м.

,

12м.

,

13м.

,

14м.

,

15м.

,

16м.

,

17м.

,

18м.

,

19м.

,

20м.

,

21м.

,

22м.

,

23м.

,

24м.

,

25м.

,

26м.

,

За повече от 26м. изпрати запитване

Височина на подем:

12м.

,

6м.

,

9.5м.

Скорост на подем

8/1.3м/мин.

,

5/0.8 м/мин.

Скорост на движение:

40/10м/мин.

Управление на крана

От висящ пулт

Режим на работа - ISO/FEM:

M5/2m

,

M6/3m

Отзиви (0)

Отзиви

Все още няма отзиви.

Бъдете първият написал отзив за “Кран Мостов Едногредов” Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Свързани продукти

Кран Мостов двугредов
Industrial crane Kranostroene.com
Сравни
Quick view
Добави в любими

Кран Мостов Двугредов

Наличен

Цена: 107,568.00лв. – 190,969.00лв.
Опции This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
Кран мостов двугредов е кран, чийто мост се състои от две главни греди и две челни греди. Мостът се опира


    "Краностроене инженеринг" ЕООД е фирма с над 50 годишен опит и традиции в проектирането и производството на подемни съоръжения

    КОНТАКТИ
    • 1220 СОФИЯ, ул. проф. Иван Георгов 10
    • +359 2 938 29 39
    • +359 2 832 71 21
    • office@kranostroene.com
    • marketing@kranostroene.com
    • okckct@kranostroene.com

    Меню
    • Продукти
    • Проектиране и Производство
    • Услуги
    • Реализирани Проекти
    • Сервиз и Резервни Части
    • Галерия
    • За Нас
    • Новини
    • Контакти
    Карта
    Краностроене Инженеринг ЕООД Всички права запазени
    Общи Условия • Политика за Поверителност
    SEO Оптимизация и изработка на сайт от WebSEO.bg
    payments
    Затвори
    • Продукти
    • Проектиране и Производство
    • Услуги
    • Реализирани Проекти
    • Сервиз и Резервни Части
    • Галерия
    • За Нас
    • Новини
    • Контакти
    Количка
    Затвори

    Кран Мостов Едногредов

    Цена: 7,313.00лв. – 93,644.00лв. Избери опции
    Сравни
    Добави в любими
    Продукти
    Любими
    Сравни
    Моят Профил