Едножилни Захранващи кабели Akapp са със стандартна дължина 1,5 m. Предлагат се с 2 бр. кабелни обувки (едната с отвор Ø8 е кримпвана на кабела, а другата с отвор Ø10 е отделно – кримпва се след окончателното определяне дължината на кабела). Едножилни захранващи кабели Akapp се предлагат в две дебелини, които се определят спрямо напрежението и броя консуматори, които ще ползват линията. Приложената снимка е индикативна.
Закрито шинопроводно захранване Akapp
Akapp-Stemmann 4-Ductor ® е закрито тролейно токозахранване със степен на защита IP23 (защита от проникване на предмети с големина >12,5 mm и пръскаща под ъгъл 60° от вертикала вода).
Оптимално съотношение цена/качество. Използване на качествени компоненти в съчетание с непрекъсната медна шина позволява да се изгради дълготрайна и надеждна система, за монтажа на която не се изисква направата на специален проект.
Непрекъснати медни шини. Плоските медни шини се полагат в предварително монтираните пластмасови корпуси без снаждания на значителни разстояния.
Значителни стойности на работния ток. Системата от медни шини може да бъде използвана за максимална сила на тока 35, 50, 80, 125 и 160 ампера. Максимален брой шини – 4 бр.
Busbar захранваща система Akapp
Минимални разходи за обслужване. Корпуса на тролеите не изисква обслужване, а във връзка с непрекъснатостта на медните шини износването на графитните четки е минимално. Плановия оглед на тролейното захранване може да се съвмести с този на захранваното оборудване включено към него.
Минимален спад на напрежението. Липсата на снаждания при медните шини позволява да се избегне спада на напрежение в местата на връзките (при аналогични системи на всеки 4 m) вследствие на корозия или недостатъчна здравина на съединението. Пружините притискащи четките в токоотнемащата количка позволяват избягването на скокове на напрежението при движението им.
Тролейно захраване за индустроално оборудване Akapp
Висока механична устойчивост. Висококачествения пластмасов корпус е съчета-ние на гъвкавост, устойчивост на удари и разширение, подсилен от другите компоненти на системата.
Устойчивост при промяна на температурата. Благодарение на хлабините между шините и корпуса, а така също корпуса и подвижния токоотнемател, разширенията, предизвикани от изменението на температурата на околната среда, не се отразяват на системата. Казаното се отнася и за големи дължини на линията. Не се получава искрене и провисване на тролеите.
Отзиви
Все още няма отзиви.